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Les tendances à la végétalisation et la piétonnisation se poursuivent dans les Hauts-de-Seine. Bientôt, ce sont les habitants de Courbevoie qui pourront profiter d’une grande allée verte, partant du cœur de ville jusqu’à La Défense, à partir du printemps 2025. Les travaux ont déjà débuté depuis le 25 septembre 2024. Cette voie, une des plus large de la commune, favorisera le partage des mobilités.
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Une avenue très fréquentée
Ce cours végétalisé long de 600 mètres permettra de rejoindre, depuis le centre-ville, le quartier des affaires et la future gare Eole, sur un parcours incitant les mobilités douces. Cette réfection s’inscrit dans les projets de restructuration et de modernisation des quartiers de Courbevoie, à l’image de la transformation de la place Hérold en 2015, du parc Freudenstadt en 2020 et de la rue de l’Alma en 2021. « Nous sommes dans une optique de végétalisation dans une ville très urbaine », explique Hervé de Compiègne, adjoint au maire aux espaces verts, à la voirie et au cadre de vie.
Une fois les travaux terminés, l’avenue Gambetta offrira aux milliers de personnes qui l’empruntent chaque jour, un espace vert et sécurisé. Cette large liaison se déclinera en plusieurs « ambiances » différentes, dont des aires de jeux et de loisirs. « Nous prévoyons d’installer un kiosque, des tables de ping-pong ainsi que des terrains de pétanques », précise l’élu.
C’est une excellente nouvelle pour les habitants du quartier Gambetta, qui bénéficieront d’un espace requalifié, dynamique et végétalisé jusqu’à La Défense, dans l’esprit des travaux conduits dans le cœur de ville
Vers une mutation des mobilités
Depuis le Covid, la municipalité a remarqué une mutation dans l’usage des mobilités. « Avant la crise sanitaire, nous avions enregistré sur l’avenue Gambetta 150 vélos entre 8 heures et 9 heures, révèle Olivier Texier le directeur général des services techniques et de l’urbanisme de la ville, aujourd’hui nous en sommes à 350 ».
Une accélération de l’utilisation des mobilités douces qui se traduit par une diminution du trafic automobile sur cette même voie. « Les mobilités ont depuis toujours dessiné les espaces publics, et avec ces travaux nous souhaitons inciter les usagers à ces nouvelles pratiques de déplacement », confie-t-il.
Un espace accessible et aménagé
La première tranche du chantier comprendra la réalisation du mail, du trottoir nord, puis du trottoir sud. « L’avenue ne sera jamais barrée ou fermée à la circulation », assure Olivier Texier. Par ailleurs, les revêtements et le mobilier urbain traduiront une volonté d’harmonisation avec ce qui a été proposé dans la rue de l’Alma et sur la place Hérold.
Concernant les différentes plantations, elles sont planifiées au cours des deux prochains hivers. La palette végétale qui accompagnera les platanes existants se composera de 60 % d’arbustes et de 40 % de vivaces et graminées. Concernant le financement des travaux, le coût de la première tranche s’élève à 3 millions d’euros tout compris. En compensation des travaux de la gare Eole, Courbevoie bénéficie d’un financement de la SNCF pour le chantier de l’avenue Gambetta, « très attendu par les habitants », se félicite Hervé de Compiègne.
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