L’entreprise va faire construire une barge pour transporter des paquets dans les Hauts-de-Seine, espérant décongestionner le trafic routier.
Il y avait le TGV postal, il y aura désormais le bateau postal. La Poste utilisera dès 2026 une barge sur la Seine pour livrer des colis, a annoncé l’entreprise ce mardi 24 septembre. Cette voie fluviale reliera le centre de tri Colissimo de Gennevilliers au centre de distribution de Boulogne-Billancourt, dans les Hauts-de-Seine. Sur cette voie fluviale de 24 kilomètres seront quotidiennement transportés 3000 colis, qui seront ensuite acheminés jusqu’aux habitants en vélos-cargos.
Ainsi, «l’équivalent de 200.000 km par an sur route sera évité», projette La Poste, qui explique que ce trajet est aujourd’hui effectué en véhicules utilitaires électriques. L’initiative vise à décongestionner le trafic dans la ville de Boulogne-Billancourt. «Cela représentera une vingtaine de véhicules électriques en moins chaque jour», a précisé l’entreprise. La construction de la nouvelle barge, qui sera opérée par l’entreprise Fludis, débutera à l’automne 2024.
Dotée d’une surface logistique de 1300 m² sur deux niveaux, elle accueillera colis et vélos-cargos, «dont les batteries pourront être rechargées au cours de la navigation», explique La Poste dans son communiqué. «Par ailleurs, le pont extérieur de la barge sera recouvert de panneaux solaires (…) permettant de générer l’énergie nécessaire à son fonctionnement logistique», assure-t-elle. «Équipée de technologies innovantes (propulsion électrique, panneaux photovoltaïques, informatique embarquée)», la barge devrait être opérationnelle «début 2026».
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