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Deux semaines après la mort de Paul Varry, cycliste de 27 ans écrasé volontairement par un conducteur de SUV, boulevard Malesherbes à Paris, la question du partage de la route est au cœur de l’actualité. Ce mardi 29 octobre 2024, Xavier Iacovelli, sénateur des Hauts-de-Seine, a fait part d’une proposition destinée aux cyclistes et trottinettistes.
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Partager l’espace public
Invité de BFM TV Paris, le parlementaire a fait part de son souhait de voir : « tous les engins électriques de plus de 6 km/h obligatoirement immatriculés ». Le but ? « Responsabiliser les utilisateurs. Ça va dans les deux sens, il faut que les conducteurs de voiture puissent respecter les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes, mais il faut aussi que les cyclistes et les trottinettistes puissent respecter le code de la route, ce qui n’est pas toujours le cas ».
Xavier Iacovelli propose une procédure simplifiée par rapport à celle des voitures et aimerait « qu’à 18 mois des élections municipales », la question « du partage de l’espace public entre voitures, cyclistes et piétons » soit au centre des discussions.
La mort de Paul Varry a suscité l’indignation de nombreuses associations de la capitale, lesquelles dénoncent depuis de nombreuses années les incivilités, voire l’agressivité de certains usagers. Le conducteur accusé de la mort du jeune homme a été mis en examen pour meurtre.
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